По его словам, в текущем году областные власти намерены создать базы-стоянки для малых судов в Краснодонском, Станично-Луганском районах, а также вблизи городов Лисичанск и Северодонецк. Эдуард Романовский отметил, что уже есть инвесторы, заинтересованные в реализации данного проекта.

Кроме того, он подчеркнул, что областное управление транспорта и связи планирует работать над привлечением инвесторов и в другие сферы. «Привлечение государственных и частных инвестиций позволяет собственникам ремонтировать и обновлять подвижной состав, а это – повышение качества услуг», – отметил он.

В 2011 году в обновление подвижного состава пассажирского автотранспорта области вложено частных инвестиций в сумме 16,7 млн. грн., а также выделено из Фонда социального страхования от безработицы 8,9 млн. грн. На эти средства приобретено 66 автобусов для работы на пригородных и междугородных маршрутах. В сфере городского электротранспорта за счет частных инвестиций в сумме 17,8 млн. грн. приобретено 10 троллейбусов для Северодонецка в рамках договора о социальном партнерстве между областной властью и инвестором «Азота». В Луганске было приобретено 38 автобусов большой вместимости «Богдан», на что из городского бюджета было выделено 16,7 млн. грн.

Кроме того, за последние два года за счет средств Донецкой железной дороги (147,6 млн. грн.) на специализированных заводах в Харькове и Днепропетровске выполнялся капитальный ремонт 35 пассажирских вагонов, которыми укомплектованы 2 состава фирменного скорого поезда № 19/20 «Луганск – Киев». Также в 2011 году в вагонном депо Луганска выполнен косметический ремонт 15 вагонов для скорого поезда № 11/12 «Луганск – Москва».