27 лютого 2012, 11:11
Владимир Пристюк: Луганщина взяла курс на полное обновление автопарка, задействованного в пассажирских перевозках.
| Сборка автобуса "Волжанин" в Красном Луче |
«Мы взяли курс на полное обновление автопарка, задействованного в пассажирских перевозках. И в этой связи главная задача профильного областного управления – донести эту позицию до всех перевозчиков области. Чтобы уже сейчас, закупая новые автобусы, они знали что всё-таки выгоднее купить один новый, чем два подержанных – потому что этот подержанный автобус просто не успеет окупить себя прежде, чем его придется списать из-за вступления в силу новых требований и актов», – об этом заявил сегодня в ходе аппаратного совещания председатель Луганской облгосадминистрации Владимир Пристюк.
Участники совещания рассмотрели итоги работы органов исполнительной власти и местного самоуправления с обращениями граждан в соответствии с требованиями Указа Президента Украины от 07.02.2008 №109/2008 «О первоочередных мерах по обеспечению реализации и гарантирования конституционного права на обращения в органы государственной власти и местного самоуправления» в Попаснянском районе, Главном управлении труда и социальной защиты населения, управлении транспорта и связи облгосадминистрации.
В управление транспорта и связи облгосадминистрации за прошлый год поступило 659 обращений, что на 259 больше, чем за 2010 год. По словам начальника управления Эдуарда Романовского, это связано в первую очередь с увеличением тарифов на перевозки пассажиров, а также отменой и изменением маршрута следования поездов на 122 км и «Луганск-Москва» соответственно. При этом из общего числа обращений 614 решены положительно или сняты с учета, из них 45 – находятся на постоянном контроле.
«Одна из главных составляющих вашей работы – следить за тем, чтобы качество и цены на услуги автоперевозок находились на соответствующем уровне, – заявил Владимир Пристюк, обращаясь к руководителю областного управления транспорта и связи. – Но эту работу вам не выполнить без работы с обращениями граждан. Именно они должны лежать в основе областной транспортной политики».
